X-Mobility
NVIDIA·UT Austin·UC Berkeley · 2024-10
VAナビゲーション非公開回帰
自己回帰潜在world modelで環境動力学を先に学習し、その潜在状態の上で行動方策を分離して学習することで、シミュレーションデータのみで汎化するエンドツーエンドのナビゲーションモデルである。
論文
X-MOBILITY: End-To-End Generalizable Navigation via World ModelingarXiv 2410.17491
概要
- 分類
- ナビゲーション
- タイプ
- VA
- 発表
- 2024-10
- 機関
- NVIDIA·UT Austin·UC Berkeley
- 重み公開
- あり
- パラメータ
- 非公開 (合計は記載なし; 構成要素: 画像エンコーダ 22.1M・状態推定 5.5M・予測 2.3M・融合 28.5M・行動/経路デコーダ 各10.5M・セマンティックデコーダ 34.2M・RGB diffuser 962M)
構造
- バックボーンLLM
- なし
- ビジョンエンコーダ
- DINOv2 (22.1M、微調整)
- アクションヘッド
- MLP行動デコーダ: 6次元速度 + 経路5ポーズ (回帰)
- チャンク
- なし (1ステップ速度; 経路5ポーズを補助)
- 制御周期
- 非公開 (Jetson P50 38.6 ms)
- 構造の原文要約
- DINOv2画像エンコーダ(22.1M) + 速度エンコーダ → GRUベースの潜在状態推定・予測(自己回帰world model) → 経路(route)埋め込みとself-attentionで融合 → MLP: 6次元速度指令(線・角速度) + 経路5ポーズ; 学習時はセマンティック・RGB(LDM)デコーダでworld modelを監督
学習
- 事前学習アクセラレータ
- H100 8枚
- 事前学習期間
- 非公開
- 事前学習ステップ・バッチ
- world model 100エポック(ランダム行動データ) → 方策と同時学習100エポック · バッチ32
- GPU・TPU時間
- 非公開
- ファインチューニング
- 該当なし (実ロボット微調整なし)
- データ種類
- シミュレーション・合成
- データ規模
- Isaac Sim倉庫4種、5 Hzで記録: Nav2教師100Kフレーム + ランダム行動160Kフレーム
- 主要データセット
- x_mobility_isaac_sim_nav2_100k; x_mobility_isaac_sim_random_160k (HF nvidia/X-Mobilityデータセット)
- タスク・評価
- Isaac Sim倉庫の成功率96% (BC 92%、Nav2 58%、MILE 34%); ランダム障害物68% (BC 56%、Nav2 34%、MILE 26%); 実機Nova Carterで単一障害物10/10・複数障害物8/9 (通常・暗い照明)
- ロボット
- NVIDIA Nova Carter 車輪型(実機・シミュレーション)、Forklift 車輪型(Ackermann駆動、シミュレーション); Unitree Go2 四足・G1 ヒューマノイド(シミュレーション、RL歩行方策と結合)
推論
- 推論デバイス・速度
- Jetson AGX Orin: 方策のみP50 38.6 ms・P95 41.96 ms・GPU 594 MB; 方策+セマンティックP50 55.55 ms・804 MB; ONNX・TensorRT変換をサポート(README)
- 推論メモリ
- 594 MB (方策のみ) / 804 MB (方策+セマンティック)
- 重み bf16(計算)
- 非公開
- 実行場所
- オンボード Jetson AGX Orin
強化学習・ベース
- 強化学習
- 一部 (RL下位制御器との結合) · シミュレーションのGo2・G1デモでのみIsaac Lab RL歩行方策が速度指令を関節制御に変換; X-Mobility自体はNav2教師の模倣学習
- 強化学習の根拠
- https://arxiv.org/html/2410.17491
- ベース制御
- 車輪型·四足歩行·ヒューマノイド歩行 (ベース速度・姿勢を直接出力) · 方策が並進速度・角速度指令を直接出力(Nova Carter実機・シミュレーション); Go2・G1はシミュレーションでIsaac Lab RL歩行方策が速度指令を関節制御に変換
備考
- 主な特徴
- 自己回帰潜在world modelで環境動力学を先に学習し、その潜在状態の上で行動方策を分離して学習することで、シミュレーションデータのみで汎化するエンドツーエンドのナビゲーションモデルである。Isaac Simの倉庫で成功率96%(Nav2 58%)を示し、ファインチューニングなしで実機Nova Carterにゼロショット配備した。
- 備考
- 2段階学習(ランダム行動でworld modelを事前学習 → Nav2教師データで方策を追加)。総パラメータ・学習時間は非公開。HFチェックポイント1.44GB(x_mobility-nav2-semantic_action_path.ckpt)、Apache 2.0コード。後続COMPASSの基盤方策。
- 検証
- 修正反映
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